Toyota F1
Страница 1 от 1
Toyota F1
Ралф Шумахер 11
Ярно Трули 12
База на отбора: Кьолн (Германия)
Шаси: TF107
Двигател: RVX-07
Гуми: Бриджстоун
Дебют във Формула 1: 2002 Гран при на Австралия (Албърт парк)
Участия: 87
Победи: 0
Първа победа: 0
Най-добро класиране в Гран при: 2
Пол-позишъни: 2
Първи пол-позишън: 2005 г. Гран при на САЩ (Индианаполис)
(в самото състезание автомобилите на Тойота не взеха участие заради бойкота на техния доставчик на гуми “Мишлен”. Тогава в надпреварата участваха едва 6 коли)
Най-бързи обиколки: 1
Титли при пилотите: 0
Титли при конструкторите: 0
Най-добро крайно класиране в първенството: 4 място с 88 точки (2005)
Точки: 150
Тест-пилот: Франк Монтани
___________________________________________________________________________________________
Тойота обявява влизането си във Формула 1 през мсец януари 1999 година, кога е представена дългосрочна програма, предвиждаща отборът да се бори за титлата. С решението си да започне от нулата с изграждането на болида и двигателя, Тойота показва желанието си да е сериозна величина във Формула 1. Първият болид на тима е представен на 23 март 2001 година, а след това следват интензивни тестове, правени от Мика Сало и Алан Макниш, които продължават през цялата 2001 година. По време на годината тимът посещава единадесет различни писти, на които тества болида, за да развие по-добре колата и за да заработи тимът като истински отбор.
Ярно Трули 12
База на отбора: Кьолн (Германия)
Шаси: TF107
Двигател: RVX-07
Гуми: Бриджстоун
Дебют във Формула 1: 2002 Гран при на Австралия (Албърт парк)
Участия: 87
Победи: 0
Първа победа: 0
Най-добро класиране в Гран при: 2
Пол-позишъни: 2
Първи пол-позишън: 2005 г. Гран при на САЩ (Индианаполис)
(в самото състезание автомобилите на Тойота не взеха участие заради бойкота на техния доставчик на гуми “Мишлен”. Тогава в надпреварата участваха едва 6 коли)
Най-бързи обиколки: 1
Титли при пилотите: 0
Титли при конструкторите: 0
Най-добро крайно класиране в първенството: 4 място с 88 точки (2005)
Точки: 150
Тест-пилот: Франк Монтани
___________________________________________________________________________________________
Тойота обявява влизането си във Формула 1 през мсец януари 1999 година, кога е представена дългосрочна програма, предвиждаща отборът да се бори за титлата. С решението си да започне от нулата с изграждането на болида и двигателя, Тойота показва желанието си да е сериозна величина във Формула 1. Първият болид на тима е представен на 23 март 2001 година, а след това следват интензивни тестове, правени от Мика Сало и Алан Макниш, които продължават през цялата 2001 година. По време на годината тимът посещава единадесет различни писти, на които тества болида, за да развие по-добре колата и за да заработи тимът като истински отбор.
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|