Red Bull Racing
Страница 1 от 1
Red Bull Racing
Дейвид Култард 14
Марк Уебър 15
База на отбора: Милтон Кийнс (великобритания)
Шаси: RB3
Двигател: Рено RS27
Гуми: Бриджстоун
Дебют във Формула 1: 2005 г. Гран при на Австралия (Албърт парк)
Участия: 37
Победи: 0
Първа победа: 0
Най-добро класиране в Гран при: 3
Пол-позишъни: 0
Първи пол-позишън: 0
Най-бързи обиколки: 0
Титли при пилотите: 0
Титли при конструкторите: 0
Най-добро крайно класиране в първенството: 7 място с 16 точки (2006) и 7 място с 34 точки (2005)
Точки: 50
Тест-пилоти: Робърт Дорнбос и Михаел Амермюлер
___________________________________________________________________________________________
През 2004 година идва краят на една ера, когато Форд обявява, че се оттегля от Формула 1 и Ред Бул купува тима Ягуар Рейсинг. Бързо е изградена нова вътрешна структура, като шеф на отбора става Кристиан Хорнер, а Гюнтер Щайнер, който беше част и от Ягуар, се включва с екипа, работещ по дизайна. За пилоти за привлечени опитният Дейвид Култард, както Кристиан Клийн и Витантонио Лиуци. Болидът RB1 принципно е същият, каквата е колата на Ягуар от 2004 година. С привличането на Марк Смит в техническия екип обаче Ред Бул Косуърт успява да се превърне в една от изненадите на сезона.
Марк Уебър 15
База на отбора: Милтон Кийнс (великобритания)
Шаси: RB3
Двигател: Рено RS27
Гуми: Бриджстоун
Дебют във Формула 1: 2005 г. Гран при на Австралия (Албърт парк)
Участия: 37
Победи: 0
Първа победа: 0
Най-добро класиране в Гран при: 3
Пол-позишъни: 0
Първи пол-позишън: 0
Най-бързи обиколки: 0
Титли при пилотите: 0
Титли при конструкторите: 0
Най-добро крайно класиране в първенството: 7 място с 16 точки (2006) и 7 място с 34 точки (2005)
Точки: 50
Тест-пилоти: Робърт Дорнбос и Михаел Амермюлер
___________________________________________________________________________________________
През 2004 година идва краят на една ера, когато Форд обявява, че се оттегля от Формула 1 и Ред Бул купува тима Ягуар Рейсинг. Бързо е изградена нова вътрешна структура, като шеф на отбора става Кристиан Хорнер, а Гюнтер Щайнер, който беше част и от Ягуар, се включва с екипа, работещ по дизайна. За пилоти за привлечени опитният Дейвид Култард, както Кристиан Клийн и Витантонио Лиуци. Болидът RB1 принципно е същият, каквата е колата на Ягуар от 2004 година. С привличането на Марк Смит в техническия екип обаче Ред Бул Косуърт успява да се превърне в една от изненадите на сезона.
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|